工业轴密封用于密封旋转部件 与固定部件之间或两个相对运 动部件之间的开口。密封件的 主要功能包括：

• 保持润滑剂 • 阻挡污染物 • 分隔两种不同的介质 • 压力下进行密封

为保证有效性，应尽量减小工业轴密封工 作时的摩擦和磨损，即使在不利的工况下 亦是如此。为满足各种不同应用及工况的 需求，用于旋转机械零部件的SKF工业轴 密封采用多种不同的设计、材料和方法进 行制造。其中每一种设计和材料组合均具 备特定的特性，使其适用于特定的应用场 合。轴密封和附件的主要种类包括：

径向轴密封件 • 用于一般工业应用的密封件 • 用于重工业应用的密封件 • 盒式密封件 轴向轴密封件 • 履带销密封件 • 金属端面密封 • V型圈密封件 • 轴向夹持密封件

SKF工业轴密封件的供应范围包括几百种 不同的设计和材料组合。本型录中所示的 产品以及产品列表中列出的产品是最常用 的密封件类型和尺寸。

由于工况的影响作用是决定密封选择的关键，因此没有通用规则可 用于决定哪种密封类型或设计适用于特定应用。 本章节介绍工况如何影响密封件的性能及使用寿命，并指出如何选 择适用于特定应用的密封件。 保持润滑脂 润滑脂的粘度相对较高，因此也比较容易保持在轴承排布方式中。 在许多脂润滑应用中，非弹簧加载密封唇设计或V型圈能够充分保 持润滑脂（→图1）。 但若应用需求更苛刻，可能需要使用HMS5或CRW1弹簧加载径向 轴密封件（→图2和3）。 当需要频繁补充润滑时，至少应该将密封排布中的一个密封件的唇 口面向空气侧，使多余的润滑脂能够从这个唇口排出（→图3）。 这样，可避免润滑脂积聚，防止因此保留热量并限制散热。对于脂 润滑应用，SKF建议计算润滑油允许的线速度，并将结果减半。

较之润滑脂而言，润滑油很难保持，尤其是粘度较低的润滑油。 因此，建议使用HMS5或CRW1弹簧加载径向轴密封件（→图4和 5），以实现必要的径向负荷，并防止动态跳动以及轴与孔的对 中误差，使密封性能满足要求。 标准HMS5密封件采用直线唇缘，而CRW1密封件则采用SKF  WAVE密封唇，无论轴的旋转方向为何，均能改善泵吸能力（→ 图5）。另一种提高密封件泵吸能力的方法是在密封唇的设计中 增加一个螺旋结构，即提高流体动压特性。 外包橡胶（例如HMS5密封件）有助于填补密封腔体表面的小缺 陷，因此当所需的密封腔体表面存在问题时，推荐使用该外包 橡胶。 在线速度较低的极恶劣工况下，可使用HDDF密封件（→图6） 等金属端面密封保持润滑油或润滑脂。 V型圈（→图7）也可用于保持润滑油，但前提是安装在油侧， 并轴向定位在轴上。